Suzuki Ertiga adalah salah satu model terlaris produksi Suzuki yang dimasukkan pada penggalan kendaraan utilitas (MPV). Dari diluncurkan, Ertiga telah menganjurkan kontribusi yang sangat untuk Suzuki dalam mencapai posisinya sebagai produsen mobil terkemuka di tanah air setelah Toyota dan Daihatsu.

Beberapa saat silam, Suzuki telah memamerkan model Ertiga Facelift dalam bulan Agustus 2015 pada gelaran Nusantara International Pengambil inisiatif Show. Perbanyakan yang dijalani hanya sebatas minor facelift yang meliputi kostumisasi eksterior dan interior. Fitur (bagian) dalam yang dibawanya ertiga jepara masih sama dengan rancangan yang hendak diulas kali ini, hanya ada perubahan strategi warna yang dulunya terang sekarang jadi coklat jahanam. Sementara tersebut, tenaga perabot malah susut menjadi 2-3 HP. Cukup disayangkan, menuakan para lawan sudah selevel lebih maju dalam sesuatu peningkatan usaha mesin.

Eksterior Suzuki Ertiga

Pada bagian luar, Ertiga memakai grill menempel dengan jidar horizontal bercorak hitam secara tambahan semboyan Suzuki pada tengahnya. Klaster lampu kepil yang luas dilengkapi pada halogen. Tetapi bendungan udara di bumper depan sempurna besar yang berfungsi bagi memasok udara lebih serupa pendingin perkakas. Tipe mengusik dan potongan tertinggi memasukin dengan salang kabut terpadu di bumper yang dikelilingi oleh bezel.

Foto Eksterior Suzuki Ertiga

Melangkah di bagian sisinya, profil Ertiga terlihat semua stylish menuakan pilarnya diwarnai hitam jahanam. Gagang gapura dan pengintai luar yang dilengkapi indikator lampu tanda dicat sewatak dengan body. Seperti tampang dan sebelah, profil belakangnya juga turun cukup memikat. Disini, Ertiga memiliki tailgate besar yang dihiasi pada aksen krom di atasnya. Sayangnya, klaster lampu besok terlalu kecil dan tampak terlalu mustakim.

Suzuki Ertiga diberkati menggunakan dimensi yang baik & ini membangun membuat (bagian) dalam menjadi pas luas. Jenjang keseluruhan berdokumentasikan sekitar 4265mm, lebar 1695mm, dan utama 1685mm. & yang tidak kalah berarti adalah ground clearance yang ditawarkan, semua layak, adalah 185mm.

Interior Suzuki Ertiga

Ini ialah pertama kalinya Suzuki mendirikan sebuah MPV kompak yang didasarkan saat platform Suzuki Swift, berbeda dengan saudaranya yang lain diantaranya APV. Kabinnya cukup tinggi pada untaian pertama & kedua, ditambah lagi secara proses finishing interior yang rapi. Terlebih lebih elok dari perkiraan harga yang telah Anda kulak. Namun model dashboard yang diterapkan bukan terlalu berpijak, karena meski lagi unik hal yang baru. Beberapa fitur yang ditawarkan menyerupai para kompetitornya.



Interior ruang Suzuki Ertiga Facelift

Dashboard menggunakan sinopsis warna two-tone, dimana disekelilingnya menggunakan intonasi metalik. Di bagian panel instrumen, telah memasukin dengan kira-kira tampilan nas, antara diantaranya pengingat pemastian pintu terkuak dan indikator BBM. Status yang digunakan cukup nyaman karena disisipkan dengan headrest yang mampu diatur. Kesenangan semakin bertambah dengan banyaknya tempat penyimpanan yang ditawarkan untuk barang bawaan kecil & pemegang pot (cup holder).

Performa Jentera Suzuki Ertiga



Suzuki Ertiga versi Nusantara hanya disediakan dengan preferensi mesin unik berbahan bakar bensin. Mesin dengan sinyal K14B 4 silinder segaris 16 katup berkapasitas 1. 4 liter ini sanggup memproduksi usaha hingga 95 HP dalam 6. 000 RPM dan torsi klimaks sebesar 130 Nm 4. 000 RPM.

Demikian keterangan lengkap menyenggol review spesifikasi serta otoritas dan kelemahan Suzuki Ertiga. Kenyamanan Ertiga tidak perlu dirgukan pun, harga yang terjangkau pakai banyaknya unit yang bertualang di jalanan akan menyandarkan sparepart mobil ini dengan selalu tersedia.